3年ぶりのウィスラー・ブラッコム じみチャンネル8

3年ぶりにカナダ ブリティッシュコロンビア州のウィスラー・ブラッコムに来ています。

昨晩からの雪が20〜30cm降りつもったブラックコム。

上に上がれば上がるほど雪は軽くて素晴らしい雪質、下部500m地帯からアッパービレッジまではスキーが全くズレてくれなく、噛みすぎての四苦八苦、、

と、さすが滑走標高差1,565mを誇り(ハイクアップすれば1,600m以上!) 標高差100m毎に雪質が変わる これぞカナディアンロッキー!を楽しみました。

2016年にベイルリゾーツが買収して3シーズン目に入ったウイスラーブラックコム。

約1,200億円で買収して、2018年には約60億円弱をさらに投資して混雑するリフト2基を6人乗りに架き変え、ブラックコムに標高差1,084m、全長4,060mの10人乗りゴンドラを新調したベイルリゾーツ。

ブラッコムの新しいゴンドラ、獲得標高差1,000m以上となるとさすがに乗り応えあります!これでサッとブラックコム上部にアクセス出来るようになったのはすごいな〜と思いました。

今日は日曜日で混雑するかな?と思いきや1時間で4,000人を上げることが出来る新鋭ゴンドラ(上部が強風のために) フルスピードで稼働していないのにも関わらず待ち時間「0分」、、さすが お金をかけただけの事ありますな。

しかしゴンドラでガッ〜とお客様を山に上げると、その上に伸びるリフトが混んでしまう、、と言うスキー場開発あるある サイクルに入りこんで、ジャージークリームとグレーシャーのそれぞれ4人乗り高速リフトが激混み、、で、、アッ オレにとっての激混みは11分以上待たせられる事ね。

これも近い将来に4人乗りから6人乗りに変える必要があるな〜、、しかし6人乗りにすると搬器(イス)が大きくなってしまって風に弱くなってしまうし、、風に弱いリフトはどうしても御天気次第で運行出来ない日も増えてしまうし、、

さてさて、ど〜しましょうかね?

大人気ウィンターリゾートのウィスラー・ブラッコム、1シーズン200万人のお客様がストレス無く楽しんで頂けるにはどのようなゴンドラ・リフトシステムが良いのか?

スキー場運営オタクのオレは考えてしまうのです。

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